Y Серія двигуна Основні технічні параметри сенсу
1, стандартний номер JB / T9616-1996
2, захисту оболонки тип структури
Серія Y Мотор малої трифазного асинхронного двигуна основної серії IP23, IP44 два класи захисту оболонки. IP23 і IP44 означають: IP --- що ступінь захисту логотипу, за яким слідують дві цифри вимоги полягають в наступному: Вимоги до рівня IP23 перший цифровий для запобігання контакту пальця і кабінет заряджена або обертається, для запобігання потрапляння дрібних тверді речовини за межами діаметра 12мм в другу цифру і 60 градусів нижче вертикальної лінії, або менше, ніж 60 градусів води на двигуні не повинно бути ніяких шкідливих наслідків IP44 перший цифровий може запобігти товщину більше 1 мм інструментів, металу або подібного об'єкт торкається до живої або обертається корпусу для запобігання проникнення дрібних твердих сторонніх тіл з діаметром більше, ніж 1mm, але не включає в себе отвори усмоктувального або подачу повітря від зовнішнього вентилятора і випускним отвору доданого двигуна, які повинні мати вторинну Protective продуктивність другої цифри в будь-якому напрямку розбризкування на двигуні, не повинно бути ніяких шкідливих ефектів.
3, структура і тип установки
Структура установки Y серія двигун, розділена на установку стопи, з ногою з кінцевим фланцем кришкою, встановленої і встановленої з фланцем кришкою три. Відповідно до третьої базовою конструкцією установки, тип установки двигуна розділений на горизонтальну установку або вертикальну установку і вал вгору або вниз, тобто, B3, B35, B5, V1, V15 і інші способи установки, конкретна перевірка моделі стандарт.
4, спосіб охолодження
Серія Y Мотор основному навколишнє повітря для охолодження циклу.
IP23 двигуном є використання кінцевого ротора кільця на вентиляторі в якості приводного елемента, навколишнього холодного повітря від торцевої кришки в вітер через тиск вентилятора, несучи частиною тепла ротора, а потім охолодження кінець обмотки статора і залізо назад, нагріте повітря з машини Shell зовні випускний машини зовні.
IP44 двигун, двигун в процесі запуску внутрішніх втрат (заліза втрати, втрата міді, механічні втрати), що генеруються тепло всій поверхні двигуна, через встановлення не-осьової протяжність вентилятора привід навколишній повітря безперервний дмуть поверхню двигуна, прийняти тепло, щоб досягти мети охолодження двигуна.
5, рівень потужності і розмір установки довідкової таблиці.
6, основні показники ефективності Деякі двигуни та інші рослини можуть бути коротше, ніж серцевина, емальованому тонкого дроту, але потужність двигуна і інші показники ефективності в відповідно до стандартних вимог.
7, підвищення температури обмотки двигуна серії Y з В-класу ізоляції, що дозволяє обмотку підвищення температури до 80K. Інша ізоляція F-клас дозволяє звивисте підвищення температури до 115K. 8, робочі умови (1), висота над рівнем моря не дозволяє більш 1000 метрів, максимальна температура навколишнього середовища не перевищує 40 ℃, мінімальна температура -15 ℃. Максимальна вологість дощового місяця становить 90%, а середньомісячна мінімальна температура не вище 25 ° С (2), напруга живлення 38 ± 5%, частота 50 Гц змін не перевищує ± 1%, трифазний струм без навантаження, коли дисбаланс не перевищує 10%, то навантаження не перевищує 5%. Струм холостого ходу, як правило, 30-55% від струму навантаження.
